油气管道铺设方式通常采用架空、管沟及直埋铺设。根据铺设方式不同，所采用的保温及外防护层材料亦不同。
1． 直埋铺设
当温度小于100℃时，钢管除锈后，涂刷管道防腐涂料。
保温材料多用硬质聚氨酯泡沫塑料，保温层厚度一般为30～40mm，防护层用高密度聚乙烯夹克。
当温度大于100℃时，通常在钢管及聚氨酯泡沫塑料之间架一层硅制品(如微孔硅酸钙)，但这也仅适用于短距离及站场内部管道。
2．管沟铺设
广泛用于站内管道或跨越管段。
钢管除锈后涂刷防锈涂料，保温材料常采用水泥珍珠岩、微孔硅酸钙、复合硅酸铝及岩棉或矿渣棉制品等。再经捆扎固定后加外防护层。外防护层常采用沥青油毡玻璃布、沥青玻璃布或环氧煤沥青玻璃布结构。
3． 架空铺设
架空铺设仅适用于站场管道。
钢管除锈后涂刷防锈涂料，保温材料常采用密度较小的岩棉制品、矿渣棉制品、复合硅酸盐材料及制品等。外防护采用镀锌铁皮、铝合金板，近年来铝箔玻璃钢也被广泛应用。
当输送高黏度介质时(原油、重油)、根据工艺要求，采用保温加伴热结构，即在保温层与钢管之间布置蒸汽或热水伴热管，或采用电热带。
对保温材料的要求如下：
①传热系数不大于0．12W／(m·K)；
②密度不大于400 kg／m3；
③硬度聚氨酯泡沫塑料压缩强度不应小于0．29 MPa；
④使用温度下性能稳定，保温材料制品的允许使用温度应高于介质温度；
⑤阻燃或不燃，水分含量小、吸水性低，对金屑无腐蚀作用；
⑥相同温度范围内，所用的保温材料应导热系数小、密度小、造价低、就地取材、易于加工，应综合比较，合理选用；
⑦高温介质的管道，可选用复合材料。在防腐钢管与聚氨酯泡沫之间加微孔硅酸钙等复合结构。
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